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国一叉车(国一叉车停用)

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国一叉车(国一叉车停用)

【导读】国一叉车，是指按照《铁路客货运输安全条例》的规定，设计制造的由至少三个车轴组成、至多六个车轴组成的拉力货车。通常，国一叉车以四轴组成的单台车或五轴组成的组合车的形式出现。这种拉力车的主要特点就是其总重量比普通货车要高，车体也比普通货车要大，所配备的车轴也比普通货车要多，并且还具有更强的承载能力。

      【导读】国一叉车，是指按照《铁路客货运输安全条例》的规定，设计制造的由至少三个车轴组成、至多六个车轴组成的拉力货车

      1. 国一叉车分类

      国一叉车主要分为单台车和组合车二种：

      （1）单台车：单台车由四轴组成，主要性能参数有：外形尺寸、空载自重、有效载重，衡口、静止滚动抗侧力和移动惯性力等。

      （2）组合车：组合车主要以五轴组成，设计最大装载质量在17.2t，抗侧力在46kN以上，它是由一个集装箱架底座及两个半自卸箱底座和一个后置拉车底座组成的整体技术结构。

      2. 国一叉车使用原则

      （1）国一叉车必须遵守《铁路客货运输安全条例》等相关法律法规，安全使用。

      （2）国一叉车最大装载质量不得超过其设计规格，并且应避免超载作业。

      （3）国一叉车在出厂前应进行安全检查，检查内容必须包括车轴、车身、车轮、制动设备、车架、悬挂、电气设备等。

      （4）国一叉车应按照规定距离行驶，如果货物装载过重，应减少间距。

      （5）国一叉车应建立动车驾驶员和跟车司机的联系，按照规定实施驾驶和跟车管理。

      总之，国一叉车是按照规定设计制造的一种拉力货车，应按照法律法规及相关规定安全使用，其最大装载质量不得超过其设计规格，出厂前应进行全面的安全检查，以此确保安全无虞。

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